Kymenlaakson ammattikorkeakoulu - University of Applied Sciences

 
Etsi sivuilta
Youtube
HakeminenKevät2012

Hakeminen » Opiskelijahaastatteluja » Merenkulun ja logistiikan haastattelut » Erja Neuvonen

Opiskelijahaastattelussa Erja Neuvonen

Erja Neuvonen, ikää 23 vuotta ja kotipaikkana Kotka. Lähtöisin Oulusta.

      
         
                     

Pohjakoulutus ja aiempi työkokemus

Olen suorittanut lukion ja toiminut tarjoilijana sekä lentokonesiivoojana.

Kerro mitä opiskelet

Opiskelen merenkulun koulutusohjelmassa merikapteeniksi. Aloitin koulussa syksyllä 2006 ja tavoitteena on valmistua ensi kevään (2011) aikana.

Miksi valitsit kyseisen koulutuksen?

Tiesin jo varhain, että haluan ammatin, joka ei sido minua päivittäiseen ”kahdeksasta neljään” -työrytmiin. Tärkeää työssä on myös sen haasteet ja vastuullisuus. Nuoruudessa aloittamieni ilmailuharrastusten myötä lentäjän ammatti kiehtoi, mutta niinhän siinä kävi, että ilma vaihtui vedeksi. Näissä ammateissa on paljon samaa.

Kuinka suosittelet alaa nykyisille hakijoille?

Olen esitellyt merenkulkualaa muutamilla messuilla ja entisessä lukiossani. Alasta kiinnostuneille ominaista on mielenkiinto johonkin uuteen ja erikoiseen, sekä halu nähdä uusia paikkoja. Suosittelen alaa niille, jotka haluavat vaihtelevan ja mielenkiintoisen työympäristön. Ala on osaltaan rankka ja vaatii vahvan luonteen, mutta se myös palkitsee.

Kuinka olet viihtynyt opiskelupaikkakunnallasi? Oletko hyödyntänyt paikkakunnan tapahtumia tms. tarjontaa?

Olen viihtynyt Kotkassa hyvin. Opiskelijatapahtumia riittää ja erityisesti Kotkansaaren ulkoilualueet ovat hyvässä kunnossa. Pienenä miinuksena on joidenkin harrastemahdollisuuksien puute.

Oletko jo suorittanut työharjoittelusi?

Olen suorittanut harjoitteluni matkustaja-aluksella ja kuivarahtialuksilla. Puolet ajasta olin suomalaisilla aluksilla ja puolet englantilaisella laivalla.

Oletko ollut koulun kautta mukana projekteissa? Millaisissa ja mitä opit?

Olen ollut mukana merikoulun hallituksessa, opiskelijakunta Klaanin edustajistossa sekä Tartu Taitoon -projektissa. Näissä toimissa olen oppinut kokouskäytäntöjä ja yleensäkin perehtynyt yhdistyksen toimintaan.

Millaisia asioita olet oppinut omalta alaltasi? Mikä on ollut mielenkiintoisinta?

Kouluun tullessa en tiennyt juuri mitään merenkulusta, joten olen oppinut alasta paljon.
On hienoa huomata, että oma mielenkiinto alaa kohtaan kasvaa koko ajan enemmän ja enemmän.

Mikä opiskelussa on mielestäsi ollut parasta?

Opintojen monipuolisuus, sillä koulutusohjelmaan kuuluu niin monia eri osa-alueita. Lyhytkurssit, kuten palokoulutus, laivatyöt sekä navigointi, olivat mielenkiintoisia.

Entä vaativinta?

Aluksi harjoittelu laivalla vaati totuttelua, koska siellä ollaan yhtä mittaa pidempiä ajanjaksoja. Siihen kuitenkin tottui nopeasti. Itselleni ruotsin kurssit ovat olleet haasteellisia kun siellä tehdään se virallinen kielitutkintokin..

Onko opiskelusi kansainvälistä? Oletko harkinnut opiskelijavaihtoa tai työskentelyä ulkomailla?

Olin lukuvuoden 2008–2009 vaihto-opiskelijana Irlannissa, National Maritime College of Ireland:issa. Vaihto oli todella hieno kokemus ja aukaisi minulle monia uusia ovia. Olisi hienoa lähteä vielä toiseen vaihtoon tekemään lopputyö.

Onko sinulla harrastuksia? Kuinka koulunkäynnin ja harrastusten yhdistäminen on onnistunut?

Ensimmäisinä kouluvuosina harrastuksille jäi hyvin aikaa, mutta nyt koulupäivät ovat olleet pidempiä ja kursseja ollut enemmän. Kursseja voisi mielestäni jakaa tasaisemmin ensimmäisille opiskeluvuosille.

Oletko voinut hyödyntää opintojasi harrastuksissasi?

Harrastukseni eivät ole liittyneet varsinaisesti alaani, mutta koulutuksen ja kavereiden innoittamana suunnitelmissani on mennä purjehduskurssille. Muitakin vesilajeja, kuten leijasurffausta, täytyy kokeilla. Merellä olo on tehnyt vedestä kiinnostavan elementin, mitä se ei aiemmin minulle ollut.

Millaiset ovat tulevaisuudensuunnitelmasi? Mietteitä jatko-opinnoista, tulevista työtehtävistä tai alasi työnäkymistä?

Pyrin saamaan töitä aluksi ulkomailta ja ehkä myöhemmin etsin töitä Suomesta. Suomessa merenkulkijoilla on kilpailukykyinen palkkaus ja hyviä työsuhde-etuja. Mutta tällä hetkellä ulkomailla tuntuu olevan niin paljon nähtävää, että sinne on päästävä ensin.Toivon saavani paikan perämiehenä ja sitten tulevaisuudessa myös yliperämiehenä.

Suurin osa maailman tavaroista kulkee jossain tuotannon vaiheessa laivojen kuljettamina, joten merimiehiä tarvitaan jatkuvasti.

Haastattelu 18.6.2010

Muokattu: 20.10.2011 11:09

Kirjaudu intraan

Auditoitu korkeakoulu