Kymenlaakson ammattikorkeakoulu - University of Applied Sciences

 
Etsi sivuilta
Youtube
HakeminenKevät2012

Hakeminen » Opiskelijahaastatteluja » Merenkulun ja logistiikan haastattelut » Kai Valtari

Haastattelussa Kai Valtari

Merenkulkualan moniosaaja

Kai Valtari työskentelee Finstashipillä  liiketoimintayksikön johtajana. Hän on valmistunut merikapteeniksi KyAMK:sta vuonna 2003.

Kai Valtari on valmistunut KyAMK:sta merikapteeniksi vuonna 2003. Taustallaan hänellä on merenkulkualan peruskoulutus Raumalta, lisäksi hän on valmistunut perämieheksi vuonna 1995 KyAMK:sta. Ylioppilaaksi hän kirjoitti jo vuonna 1986.

Kai valitsi KyAMK:n opinahjokseen myös merenkulun toimipisteen hyvän sijainnin vuoksi.

”Kotka oli sopivan lähellä kotipaikkakuntaani eli Helsinkiä, joten kulkeminen oli melko vaivatonta kodin ja koulun välillä. Viikonloput asuin kotona perheeni parissa Helsingissä ja viikot kimppakämpässä opiskelukaverini kanssa Kotkassa”, Kai perustelee.

Kai kuvaa aikuisopiskelun perämiehestä merikapteeniksi olleen hyvin joustavaa ja vapaamuotoista, mikä sopi hänen sen hetkiseen elämäntilanteeseensa erittäin hyvin.

”Opiskelin Kotkassa kahteen otteeseen, eli perämiesluokat vuosina 1993 – 1995 sekä merikapteeniksi aikuisopiskelijana 2001 – 2003 työn ohessa. Perämiesluokat olivat niin sanotusti normaaleja opiskelijavuosia. Aikuiskoulutus otettiin kaverin kanssa miltei urakkatyönä. Tehtiin pitkiä päiviä Kotkassa opiskelun merkeissä, jotta voitiin olla mahdollisimman paljon töissä sekä perheen parissa”, Kai muistelee.

Kain mielestä parasta opiskelussa olivat käytännön harjoitukset kuten laiva-ajot sekä simulaattoriajot, tosin niitä olisi saanut olla enemmänkin. Vaativinta opinnoissa oli puolestaan matematiikan ja fysiikan opiskelu.

”Vapaa-aika tuli vietettyä joko liikunnan parissa tai kavereiden kanssa puuhastellessa erinäisiä asioita”, Kai toteaa aikaisemmasta opiskelijaelämästään.

Kai on ollut vakituisessa työsuhteessa vuodesta 1997 alkaen.

”Nuorempana oli haave päästä merille töihin. Iän sekä perhe-elämän myötä kuitenkin säännöllinen työ maissa alkoi kiinnostaa enemmän ja siirryin laivalta Eckerö Linen satamaorganisaatioon. Sieltä siirryin Merenkulkulaitokselle ja vuonna 2004 Varustamoliikelaitokseen.”

Nykyään Kai työskentelee Finstashipillä liiketoimintayksikön johtajana. Hänen työnsä on monipuolista, se sisältää kaupallista myyntiä, alusten operointia, kustannusten seurantaa ja budjetointia sekä uusien palvelujen kehittämistä. Työ sisältää jonkin verran matkustamista lähinnä suomalaisiin satamakaupunkeihin.

”Vapaa- aika tulee vietettyä perheen kanssa joko mökillämme Sammatissa tai veneillessä. Veneily kattaa sekä lomapurjehtimisen että kilpapurjehtimisen. Lisäksi tarkoitus olisi aloittaa golfin peluu juuri tuoreen green gardin saaneena, mutta aika ei ole vielä riittänyt uuden harrastuksen aloittamiseen”, Kai harmittelee.

Kai pitää työn teosta varustamon konttorilla, mutta ei ole sulkenut täysin pois vaihtoehtoa jatkaa työskentelyä merellä.

”Työssä pitää olla haasteita ja sen on oltava vaihtelevaa. Nykyisessä työssäni molemmat ehdot toteutuvat, joten olen tyytyväinen uravalintaani. Jos nykyiseen toimenkuvaani voisi vielä sisällyttää tuuraamiset laivoilla, niin se olisi melko lähellä unelma-ammattiani,” Kai kuvaa kiinnostuksen kohteitaan.

Muokattu: 20.10.2011 11:11

Kirjaudu intraan

Auditoitu korkeakoulu