Hakeminen » Opiskelijahaastatteluja » Merenkulun ja logistiikan haastattelut » Ville Arola

Opiskelijahaastattelussa Ville Arola

Pohjakoulutus ja aiempi työkokemus

Pohjakoulutuksena lukio, josta valmistuin vuonna 2007. Töissä olen aikaisemmin ollut ravintola-alalla ja armeijan leivissä.

Kerro mitä opiskelet

Opiskelen merenkulun koulutusohjelmassa merikapteenin tutkintoa. Toinen vuosi loppui juuri, ja tarkoituksenani olisi valmistua vuonna 2013.

Tuleva merikapteeni (AMK) Ville Arola hallitsee niin merenkulkijan tähtikartat kuin lakipykälätkin.

Miksi valitsit kyseisen koulutuksen? Merenkulku alkoi vain kiinnostamaan todella paljon, koska itselläni oli siitä melko romanttinen ja ihannoiva kuva. Työn ohella pääsisi näkemään jonkun verran maailmaa ja seilaaman tuntemattomilla vesillä. Lisäksi kukaan sukulainen tai tuttava ei ollut merenkulun parissa työskennellyt, niin ajattelin lähteä avaamaan ”uusia latuja”. Lisäksi merenkulun haasteellisuus, etenemis- ja ylenemismahdollisuudet uralla sekä pitkät lomat työn vastapainona olivat suuri plussa koulutusohjelmalle, ja sinetöivät lopullisen valintani, jonka vuoksi en jatkanut rakennusinsinööriksi lukemista tai valtion leivissä työskentelyä.

Kuinka ja kenelle suosittelisit alaa?

Merenkulku ei enää elä kulta-aikojen romantisoidussa haavekuplassa, jossa satamissa vietettiin aikaa viikkotolkulla, merillä ollessa elettiin huoletonta elämää ja jokaisella merimiehellä oli joka satamassa nainen tai kaksikin. Nykyään merenkulku on muutoksen kourissa ja merillä olo täysin rehellistä ja vakavasti otettavaa, toisinaan todella rankkaakin työntekoa!

Alaa suosittelen kaikille, joilla meri, kova työnteko, itsensä kehittäminen ja uusien asioiden opiskelu sekä vastuunkantaminen ovat sydäntä lähellä. Loppujen lopuksi, merenkulussa vain on sitä tietynlaista romantiikkaa, mikä vetää puoleensa.

Millaista on opiskella ammattikorkeakoulussa, ja millainen oppimisympäristö KyAMK mielestäsi on?

Ammattikorkeakoulussa tämän alan opiskelu on välillä haastavaa kaikkine kirjallisine tehtävineen ja erilaisine raportteineen sekä matemaattisine aineineen, mutta myös käytännönläheisyys on huomioitu pitkillä harjoittelujaksoilla ja erilaisin kädentaitoja opettavin aineopinnoin. Esimerkiksi ensimmäisen vuoden solmuntekokurssi, hitsauksen oppitunnit ja koululaiva Katarinalla suoritettu ohjattu harjoittelu antoivat hyvin osviittaa siitä, millaisia taitoja merimies oikeasti tarvitsee tulevassa työssään.

KyAMK on oppimisympäristönä ihan hyvä. Oppiaineet ovat mielenkiintoisia ja oppilaitoksen tilat Kotkan Metsolassa ovat viihdyttävät. Ainoana hieman negatiivisena asiana voisin mainita sen, kun merenkulun koulutusohjelman toimipiste siirrettiin vanhalta Pookinmäeltä Metsolan toimipisteeseen budjettisyistä. Pookinmäelle jäivät kuitenkin laivasimulaattorit ja hyvin toiminut yhteistyö yhteisissä tiloissa Ekamin (Etelä-Kymenlaakson ammattioppilaitos) kanssa hankaloitui.

Kuinka olet viihtynyt opiskelupaikkakunnallasi? Oletko hyödyntänyt paikkakunnan tapahtumia tms. tarjontaa?

Kotka on tosi kaunis kaupunki kesäisin ja harrastusmahdollisuudet ovat hyvät, jos itse muistaa pysyä aktiivisena. Kotkasta löytyy useampikin urheiluseura eri lajeille ja tarjolla on myös useita eri kulttuuritapahtumia eri vuodenaikoina.

Kotkassa on myös hyvät tilat ja hallit harrastaa melkein mitä vain ja puistoalueet ovat tosi hyvin hoidettuja sekä viihtyisiä. Lisäksi useat eturivin artistit vierailevat nykyään yllätävän usein Kotkassa konsertoimassa. Itse olen pelannut salibandya ja käynyt konserteissa. Kotka on kaikin puolin erittäin viihtyisiä kaupunki opiskella, harrastaa ja elää.

Oletko jo suorittanut työharjoittelusi?

Ensimmäisen vuoden työharjoitteluni suoritin kansipäällystön harjoittelijana ESL shippingin MS Hesperialla, ja siellä tulikin oltua lähes koko kesä, n. 3 kuukautta melkein yhtä soittoa. Sain harjoittelustani paljon irti: taitojen ja uusien tuttavuuksien lisäksi myös puolimatruusin pätevyyskirjat, joilla voin tehdä jo oman alan töitä aluksella, ja saada siitä palkkaa harjoittelun ohella.

Merenkulussa harjoittelurakenne on muutenkin positiivisesti erilainen kuin muissa koulutusohjelmissa. Nytkin on päällä 8 kuukauden kesäloma, jonka aikana voin olla töissä/harjoittelussa laivalla niin paljon kuin pystyn tai voin. Tällä hetkellä harjoittelupaikat ja työpaikat ovat vain aika tiukassa kesän osalta melko monella, kuten minullakin, mutta toivon, että jossain vaiheessa jokin jobi löytyisi. Syksyllä mahdollisuudet päästä merille ovat huomattavasti paremmat. Oma aktiivisuus on erittäin tärkeää tässäkin asiassa.

Oletko ollut koulun kautta mukana projekteissa? Millaisissa?

En ole ollut.

Millaisia asioita olet oppinut omalta alaltasi? Mikä on ollut mielenkiintoisinta?

Olen oppinut muun muassa navigointia niin kartoista kuin tähdistäkin, alakohtaista englannin sanastoa ja kielitaitoa, merimiesslangisanoja, hätätilannetoimintaa, aluksen ohjailua sekä raskasta työntekoa harjoittelussa. Lisäksi opintoihini on kuulunut lakitekstien perusteellista tuntemista.

Kaikista mielenkiintoisinta ovat kyllä olleet Kirkkonummella Upinniemessä järjestettävät, pakollisiin opintoihin kuuluvat miehistön ja päällystön palomieskurssit. Siellä opetellaan sammuttamaan monenlaisia paloja, happisukeltamaan sekä varautumaan ja toimimaan oikein, jos laivalla syttyy esimerkiksi tulipalo.

Mikä opiskelussa on mielestäsi ollut parasta? 

Opiskelussa on ollut parasta uusien asioiden oppiminen ja ammattitaidoin kehittyminen.

Entä vaativinta?

Jotkut kurssit vaativat enemmän tekemistä kuin toiset. Astrologinen navigointi oli todella haastava kurssi, ja siinä sai oikeasti laittaa aivonystyrät koville, että ymmärtää opetettua asiaa. Lisäksi massiiviset Moodle-tehtävät tuottavat välillä enemmän työtä kuin kenties olisi tarpeellista.

Oletko osallistunut opiskelijakuntatoimintaan?

Opiskelijakuntatoiminnassa olen ollut mukana suorittamalla tutor-koulutuksen. Opiskelijakunta Klaanin alaisen, opiskelijayhdistys Merkkari ry:n hallituksen tehtävistä jouduin jättäytymään pois siviilielämän kiireiden takia. Jos haluatte vaikuttaa asioihin, järjestää mahtavia tapahtumia toisille opiskelijoille ja olla vastuuasemassa, niin hakeutukaa ihmeessä mukaan opiskelijakuntatoimintaan! Se ottaa jonkun verran vapaa-ajasta, mutta se antaa paljon enemmän takaisin.

Onko opiskelusi kansainvälistä? Oletko ollut mukana opiskelijavaihdossa?

Merenkulussa on useita kouluja ympäri Eurooppaa, joihin voi hakeutua opiskelijavaihtoon. Opetus tapahtuu yleensä kohdemaan kielellä, joten olisi suotavaa, että pohjalla olisi jonkinasteinen ymmärrys puhutusta kielestä.

Merenkulku on kyllä kansainvälinen ammatti, ja mielelläni lähtisin opiskelijavaihtoon, jos olisin varma, että siitä on minulle enemmän hyötyä kuin kotimaassa opiskelusta. Uskon kuitenkin, että tulen jonain vuonna työskentelemään ulkomaalaisessa varustamossa.

Oletko osallistunut opintojen puitteissa oman alasi kilpailuihin?

En ole.

Millaiset ovat tulevaisuudensuunnitelmasi? Mietteitä jatko-opinnoista, tulevista työtehtävistä tai alasi työnäkymistä?

Ajattelin käydä tämän koulun kunnialla loppuun ja luoda kontakteja alan toimijoihin niin harjoittelupaikoissani kuin työssä ollessanikin, jotta olisi jonkinasteinen varmuus työpaikasta tulevaisuudessa valmistumisen jälkeen. Merenkulun alalla ylenemismahdollisuudet ovat hyvät, ja toivoisin, että jonain päivänä seilaisin merikapteenina etelän auringon alla.

Alan työnäkymät päällystötasolla ovat suhteellisen hyvät ja suomalaista ammattitaitoa arvostetaan vielä todella korkealle ulkomaalaisissa laivoissa ja varustamoissa. Miehistöpuolella kotimaan varustamoissa sekamiehityssopimukset ovat selkeästi vähentäneet työpaikkoja. Tulevaisuus näyttää, mihin suuntaan asiat kehittyvät, mutta tällä hetkellä ei ole vielä syytä murehtia.

Haastattelu 2.5.2011

Muokattu: 20.10.2011 11:07