TKI -projektit
| Osaamisaloittain | Päättyneet projektit | |
|---|---|---|
| Merenkulku ja logistiikka | Veneteknologia | Vuoden 2009 jälkeen päättyneet |
| Energiatekniikka | Rakennustekniikka | Vanhemmat projektit |
| Konetekniikka | Tietotekniikka | |
| Puutekniikka | Innovaatiot |
Taulukkomuodossa
MERENKULKU JA LOGISTIIKKA |
|
| MERLOT - Meriliikenteen ohjauksen tehostaminen | |
| Kesto | 1.4.2011 - 30.4.2012 |
| Budjetti ja rahoitus |
100.000 € Etelä-Suomen EAKR, Kymenlaakson liitto, EKAMI, KyAMK |
| Sisältö | Projektissa nykyaikaistetaan merenkulun simulaattorikeskusta (Kotka Maritime Center). Uudistetun oppimisympäristön myötä voidaan tehostaa niin liikenteenohjaajien kuin luotsien ja meripelastajien sekä rajavartioston koulutusta ja yhteistyötä. |
| Yhteistyökumppanit | Liikennevirasto / Meriliikenteen ohjaus, Finnpilot (Luotsausliikelaitos) |
| Projektipäällikkö | Timo Alava |
| MIMIC | Minimizing risks of maritime oil transport by holistic strategies |
| Kesto | 1.5.2011 - 31.12.2013 |
| Budjetti ja rahoitus | Kokonaisbudjetti 2,1 M€, josta KyAMK:n osuus 260.000 € |
| Päärahoittaja Central Baltic, ERDF | |
| Sisältö | Työpaketti 3 keskittyy analysoimaan öljykuljetuksiin liittyviä turvallisuusuhkia, joihin kuuluvat myös tahalliset vahingonteot. Työpaketin perustana on mahdollisimman kattava turvallisuuden nykytason ja turvallisuutta uhkaavien teijöiden kartoittaminen. Työpaketissa on tavoitteena määritellä, millä toimenpiteillä öljykuljetusten kokonaisturvallisuutta voitaisiin parantaa ja miten sitä parhaiten voitaisiin valvoa. |
| Kumppanit | Meriturvallisuuden ja -liikenteen tutkimusyhdistys Kotkasta, Merenkulkualan koulutus- ja tutkimuskeskus Turun yliopistosta, Aalto-yliopiston Teknillinen korkeakoulu, Helsingin yliopisto, Suomen ympäristökeskus, Tallinnan teknillinen korkeakoulu, Tarton yliopisto sekä Ruotsin meterorologinen ja hydrologinen insittuutti. |
| Projektipäällikkö | Anne Fransas |
| www.merikotka.fi/mimic | |
| RESCOP | Development of rescue operations in a Gulf of Finland |
| Kesto | 24.3.2011 - 24.3.2014 |
| Budjetti ja rahoitus |
Kokonaisbudjetti 1,6 M€ josta KyAMK:n osuus 328.000 € Päärahoittaja EU ENPI CBC -ohjelma |
| Sisältö | Projekti keskittyy meripelastuksen ja öljyntorjunnan riskienhallintaan sekä vapaaehtoisten pelastus- ja torjuntajoukkojen koulutukseen. Vapaaehtoisen meripelastuksen ja viranomaistoiminnan yhteistyöllä halutaan parantaa rajat ylittävää meripelastustoimintaa kansainvälisten toimintamallien mukaisesti. |
| Kumppanit | Lead Partner Merikotka ry, Aalto Yo, Suomen meripel.seura, Pietarin seudun yliopistoja, tutkimuslaitoksia ja hallinnon edustajia. |
| Projektipäällikkö | Timo Alava |
| EfficienSea | |
| Kesto | 1.1.2009–30.6.2012 |
| Budjetti ja rahoitus |
Kokonaisbudjetti n. 8 M€ josta KyAMK:n osuus 201.000 € Päärahoitus EU Baltic Sea Region -ohjelma, TEM |
| Sisältö |
WP3 Maritime Competences & Recruitment |
| Kumppanit | Hankkeeseen osallistuu kaikkiaan 17 eri organisaatiota ja ne edustavat Suomea, Ruotsia, Norjaa, Tanskaa, Viroa ja Puolaa |
| Projektipäällikkö | Mirva Salokorpi (WP5, WP6), Pirjo-Liisa Vaittinen WP3 |
| Muuta |
EfficienSea on EU:n Itämeri-strategiaan kuuluva hanke, jonka kuudesta työpaketista KyAMK osallistuu sisällön puolesta kolmeen. EfficienSea on valittu BSR ohjelman painopistehankkeeksi. |
| CAFE / Työpaketit 1 ja 4 (merenkulku) | |
| Kesto | 1.10.2010 - 31.8.2013 |
| Budjetti ja rahoitus |
Kokonaisbudjetti 1,5 M€ josta KyAMK:n osuus 184.000 € Päijät-Hämeen liitto (EAKR), Helsingin satama ja Kotkan kaupunki |
| Sisältö | Tavoitteena on parantaa merenkulun turvallisuutta, kuljetusten tehokkuutta ja kilpailukykyä. Luodaan meriturvallisuuden tutkijoiden ja asiantuntijoiden verkosto. Kyamk osallistuu työpaketteihin WP1 ja WP4 |
| Kumppanit | Koordinaattorina Merikotka ry, kumpp. Aalto yo., Turun yo ja Turun amk. |
| Projektipäällikkö | Mirva Salokorpi |
| www.merikotka.fi/cafe | |
| MOPO | Mobile Port |
| Kesto | 1.3.2009 - 29.2.2012 |
| Budjetti ja rahoitus |
Kokonaisbudjetti 800.000 € josta KyAMK:n osuus 311.000 € Tekes EAKR, Cursor Oy, Destia, Kotkan Satama Oy, Kymen Puhelin Oy, SE Mäkinen Oy, Steveco, Suomen 3C, TransPeltola Oy, VR Cargo |
| Sisältö | Satamassa operoi samanaikaisesti useita eri toimijoita. Sujuvan yhteistyön takaamiseksi näiden toimijoiden tulisi tuntea toistensa taustat ja kyetä kommunikoimaan ongelmitta ja oikea-aikaisesti. Syntyi ajatus infokeskuksista, jotka toimisivat kuin lennonjohto. Tutkimusympäristönä toimivat Kymenlaakson satamat. Infokeskukset jakavat reaaliaikaista tietoa sataman toimijoille ja vähentävät näin ruuhkautumista, virheitä ja vahinkoja sekä nostavat palvelun laatua ja kustannustehokkuutta. |
| Yhteistyökumppanit | Merikotka-tutkimuskeskus, Turun yliopiston Merenkulkualan koulutus- ja tutkimuskeskus, LTY:n Kouvolan yksikkö |
| Projektipäällikkö | Juhani Heikkinen |
| www.merikotka.fi/mopo | |
| ELLO WP3 | |
| Kesto | 1.9.2009 - 30.4.2012 |
| Budjetti ja rahoitus |
Kokonaisbudjetti 1,8 M€ josta KymiTechnologyn osuus 233.000 € Etelä-Suomen EAKR-ohjelma / Päijät-Hämeen liitto, Varsinais-Suomen liitto, Kymenlaakson liitto, Etelä-Karjalan liitto, Kotkan, Salon ja Lappeenrannan kaupungit, Turun ja Forssan seutujen kehittämiskeskukset, Kotkan Satama Oy, Otsakorpi-säätiö, Logistiikan tutkimuksen edistämisen säätiö, Nordic Solutions Oy |
| Sisältö |
Hankkeen tavoitteena on parantaa Etelä-Suomen tunnettuutta ja houkuttelevuutta kuljetuskäytävänä. Tarkoitus on valmistella markkinointikampanja kuljetuskäytävän tunnettuuden parantamiseksi, hankkia uutta tietoa logistiikka-alan suorituskyvystä, kartoittaa tulevaisuuden liiketoimintaympäristöjä ja tunnistaa uusia liiketoimintamahdollisuuksia. Myös ekologisuus- ja turvallisuusasiat otetaan ratkaisuissa huomioon. KymiTechnologyn WP3 työpaketissa tehdään tulevaisuudentutkimuksen menetelmin ja työkaluin skenaarioita Etelä-Suomen kuljetuskäytävän mahdollisista tulevaisuuksista. Työpaketti tuottaa menetelmiä alueiden yritysten tulevaisuusprosessien toteuttamiseen ja luo Kyamkille valmiudet fasilitoida yriysten kehittämistoimia. |
| Yhteistyökumppanit | NELI (North European Logistics Institute), Merenkulun koulutus- ja tutkimuskeskus (MKK), LTY:n Nordi-tutkimuskeskus, Kymenlaakson ja Hämeen ammattikorkeakoulut, Turku Science Park |
| Projektipäällikkö | Juhani Talvela |
| www.ellohanke.fi | |
ENERGIATEKNIIKKA |
|
| BLESK | |
| Kesto | 22.3.2011 - 22.3.2014 |
| Budjetti ja rahoitus | Kokonaisbudjetti 1,7 M€, josta KyAMK:n osuus 282.000 €. Kaakkois-Suomi - Venäjä ENPI CBC, Etelä-Karjalan liitto, Empower Oy, Winwind Oy, KyAMK |
| Sisältö | Projektissa edistetään tuulivoiman käyttöä suomalais-venäläisen yhteistyön avulla mm. selvittämällä lainsäädännölliset asiat, luomalla alan toimijoiden yhteistyöverkostot, osallistumalla Venäjällä rakennettavan tuulipuiston selvitystyöhön. |
| Hankekonsortio | LP/Cursor, St. Petersburg State Polytechnical University, Russian Association of Wind Power Industry, St. Petersburg Foudation fo SME Development, OJSC Technopark of St. Petersb |
| Projektipäällikkö | Markku Huhtinen |
| TUHKA | |
| Kesto | 1.1.2009 - 31.12.2011 |
| Budjetti ja rahoitus |
291.00 € Etelä-Suomen lääninhallitus, Cursor Oy, Kotka Energia Oy ja Eagle Filters Oy. |
| Sisältö |
Hankkeen tavoitteena on rakentaa KyAMK:n energiatekniikan laboratorioon n. 1 MW:n tehoinen biopolttoainekattila ja siihen täyden mittakaavan savukaasun puhdistuslaitteisto uudella aiemmassa TEKESin tutkimushankkeessa tehokkaaksi ja investoinneiltaan edulliseksi osoittautuneella suodatustekniikalla. Edelleen hankkeen tavoitteena on tutkia savukaasuista poistetun tuhkan hyötykäyttömahdollisuuksia ja niiden parantamista kehittämällä keskipakoerotuslaitteisto, joka jaottelee tuhkan erikokoisiin jakeisiin. Alustavien tutkimusten mukaan erikokoisten jakeiden raskasmetallipitoisuudet saattavat poiketa hyvin paljon toisistaan. Tavoitteena on kestävän kehityksen periaatteen mukaisesti saada eroteltua tuhkasta jakeita, joita voidaan käyttää raaka-aineena esim. rakennusaineteollisuudessa. |
| Projektipäällikkö | Risto Korhonen |
| BSR-Innoship | |
| Kesto | 1.10.2010 - 10.9.2013 |
| Budjetti ja rahoitus |
Kokonaisbudjetti 3,6 M€ josta KyAMK:n osuus 126.000 € Baltic Sea Region, TEM |
| Sisältö | Hankkeessa pyritään hakemaan uutta ja innovatiivista lähestymistapaa Itämeren alueen ympäristöhallinnan yhteiseen haasteeseen eli miten laiva- ja satamateollisuuden kilpailukykyä voidaan vahvistaa ja samalla vähentää niiden ilmapäästöjä kansainvälisten rajoitusten mukaisesti hyödyntämällä jo olemassa olevaa tietoa ja osaamista. |
| Kumppanit |
|
| Projektipäällikkö | Risto Korhonen |
| http://www.baltic.org/projects/bsr_innoship | |
| SNOOP "Shipping-induced NOx and SO2 emissions - OPerational monitoring network" | |
| Kesto | 1.9.2009 - 31.12.2012 |
| Budjetti ja rahoitus |
1,3 M€ josta KyAMK:n osuus 62.000 € Central Baltic INTERREG IVA, Lounais-Suomen ympäristökeskus, Varsinais-Suomen elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus (ELY-keskus). |
| Sisältö |
SNOOP-tutkimushankkeessa selvitetään laivojen ilmapäästöjen vaikutuksia meriympäristöön Itämeren alueella. Projektissa keskitytään selvittämään laivojen pakokaasuista peräisin olevia typpioksidi-, rikkioksidi-, hiilimonoksidi- ja hiilidioksidi- ja pienhiukkaspäästöjä. Satamaympäristöissä tutkitaan lisäksi päästöjen mahdollisia ihmiseen kohdistuvia terveysvaikutuksia. Mittauksia suoritetaan Turun, Helsingin ja Tallinnan kaupungeissa ja satama-alueilla sekä suoraan aluksilla. Kymenlaakson ammattikorkeakoulun päästömittauslaboratorio tekee päästömittauksia liikenteessä olevilla aluksilla. Näitä mittaustuloksia käytetään päästöjen leviämistarkasteluissa ja ympäristövaikutusten arvioinnissa. Hankkeen tavoitteena on luoda seurantaverkosto, jonka avulla voidaan seurata laivojen pakokaasupäästöjen kehittymistä Itämeren keskeisillä alueilla.
|
| Kumppanit |
Hanketta koordinoi Turun kaupungin ympäristönsuojelutoimisto. Muut kumppanit: Estonian Environmenta Research Centre, Tallinn University of Technology, Marine Systems Institute, Ilmatieteen Laitos, Turun yliopisto, Åbo Akademi, Pääkaupunkiseudun yhteistyövaltuuskunta (YTV), Metropolia AM
|
| Projektipäällikkö | Risto Korhonen |
| http://snoop.fmi.fi | |
| 3D-DOS | Voimalaitossimullaattori |
| Kesto | 1.1.2009 - 30.6.2011 |
| Budjetti ja rahoitus |
280.000 € Etelä-suomen lääninhallitus, Cursor Oy, Foster Wheeler Oy |
| Sisältö | Hankkeen tavoitteena on jatkokehittää 3D-voimalaitossimulaattoriin tietokonpelimäinen 3D-voimalaitosympäristö, jolloin koulutettava voi ohjata prosessia kuten valvomo-operaattori sekä samalla suorittaa laitteiden operointeja voimalaitoksessa kuten voimalaitoksen lämmittäjä/vuoromies. |
| Projektipäällikkö | Tuomo Pimiä |
| Biotuli | WP4 Bioenergia |
| Kesto | 1.9.2010 - 31.8.2013 |
| Budjetti ja rahoitus |
1,4 M€ josta KymiTechnologyn osuus 161.400 € EU + kansallinen rahoitus (Etelä-Karjalan liitto), UPM Kymmene, Stora-Enso, Andritz |
| Sisältö |
BIOTULI-projektissa tuotetaan uusien, aktibakteerisia ominaisuuksia omaavien puuperäisten komponettien valmistuskonsepteja, jotka soveltuvat uuden ja/tai kehittyvän pk-yrityksen käyttöön. Em. komponettien käytettävyyttä erilaisissa, etenkin terveydenhuollon tuotteissa kehitetään. Uusien komponenttien markkinoita ja niiden tarvitsemia liiketoimintamalleja tutkitaan ja kehitetään. Uusien tuotantokonseptien sivutuotteiden käyttöä energian lähteenä tutkitaan. Innovaatio-osiossa benchmarkataan metsäklusteria muihin vastaaviin pääomaintensiivisiin toimialoihin, joilla vastaava rakennemuutos on jo tapahtunut, jotta löydettäisiin uusia metodeja innovaatiopolun nopeuttamiseksi. |
| Kumppanit | LTY, Saimaan AMK, Cursor, Kinno, Lappeenranta Innovation, Imatran Seudun Kehitysyhtiö, Kouvolan kaupunki, Lappeenrannan kaupunki, Kymenlaakson liitto |
| Projektipäällikkö | Risto Korhonen |
KONETEKNIIKKA |
|
| ROCKET Metalli- ja koneteknologia-alan verkostojen kehittäminen | |
| Kesto | 1.11.2009 - 31.10.2012 |
| Budjettin ja rahoitus |
Kokonaisbudjetti 1,6 M€ josta KyAMK:n osuus 200.000 € EAKR Päijät-Hämeen liitto, Cursor Oy |
| Sisältö |
Hankkeessa kehitetään suomalaisiin korkeakouluihin sellaisia verkottuneita rakenteita, jotka pysyvästi tukevat suomalaisten metalli- ja koneteknologia-alan yritysten innovaatiotoimintaa sekä kansainvälistymistä erityisesti CEE-maiden ja Aasian maiden suuntaan. |
| Muut toteuttajat | HAMK (koordinaattori), Turun AMK, Saimaan AMK, Laurea AMK, Metropolia AMK ja LTY |
| Projektipäällikkö | Markku Huhtinen |
| http://www.kyamk.fi/rocket | |
PUUTEKNIIKKA |
|
| Puun modifiointiklusteri | |
| Kesto | 1.9.2009 - 30.4.2012 |
| Budjetti ja rahoitus |
146.000 € Kymenlaakson liitto, Cursor Oy, Stora Enso Timber Oy Ltd, Skandinavian Teak Deck Ab, Lasivuorimaa Oy, Tehomet Oy, Key-Link Engineering Oy, Kotkan Konepaja Oy, Visi-Systems Oy |
| Sisältö | Tavoitteena on siirtää KyAMK:ssa syntynyt tietotaito painelaitteilla tehtävästä puun modifioinnista alueen yrityksille ja rakentaa Kymenlaaksoon Moderni painekyllästys -klusteri. |
| Projektipäällikkö | Tuomo Väärä |
| Moderni painekyllästys ja uusien puutuotteiden testaus | |
| Kesto | 1.6.2008 - 31.12.2011 |
| Budjetti ja rahoitus |
93.000 € Kymenlaakson liitto, Oy Lunawood Ltd, Parla Foor Oy, Kestopuuteollisuus Ry, Tehomet Oy, Lauttaniemen teollisuus Oy, Ab Osmose Finland Oy, Laminating Papers Oy, UPM -Kymmene Wood Oy |
| Sisältö | Hankkeessa testataan modifioitujen puutuotteiden soveltuvuutta eri käyttötarkoituksissa. Testiympäristönä toimii Palvaanjärven kurssikeskus. Tavoitteena on saada luotettavaa vertailutietoa modifioitujen tuotteiden soveltuvuudesta rakennusteollisuuteen. |
| Kumppanit / rahoittajat | Kymenlaakson liitto, Oy Lunawood Ltd, Parla Floor Oy, Kestopuuteollisuus Ry, Tehomet Oy, Lauttaniemen teollisuus Oy, Ab Osmose Findland Oy, Laminating Papers Oy, UPM-Kymmene Wood Oy |
| Projektipäällikkö | Tuomo Väärä |
| Biotuli | WP2 Puulogistiikka |
| Kesto | 1.9.2010 - 31.8.2013 |
| Budjetti ja rahoitus |
1,4 M€ josta KymiTechnologyn osuus 161.400 € EU + kansallinen rahoitus (Etelä-Karjalan liitto), UPM Kymmene, Stora-Enso, Andritz |
| Sisältö |
BIOTULI-projektissa tuotetaan uusien, aktibakteerisia ominaisuuksia omaavien puuperäisten komponettien valmistuskonsepteja, jotka soveltuvat uuden ja/tai kehittyvän pk-yrityksen käyttöön. Em. komponettien käytettävyyttä erilaisissa, etenkin terveydenhuollon tuotteissa kehitetään. Uusien komponenttien markkinoita ja niiden tarvitsemia liiketoimintamalleja tutkitaan ja kehitetään. Uusien tuotantokonseptien sivutuotteiden käyttöä energian lähteenä tutkitaan. Innovaatio-osiossa benchmarkataan metsäklusteria muihin vastaaviin pääomaintensiivisiin toimialoihin, joilla vastaava rakennemuutos on jo tapahtunut, jotta löydettäisiin uusia metodeja innovaatiopolun nopeuttamiseksi. |
| Kumppanit | LTY, Saimaan AMK, Cursor, Kinno, Lappeenranta Innovation, Imatran Seudun Kehitysyhtiö, Kouvolan kaupunki, Lappeenrannan kaupunki, Kymenlaakson liitto |
| Projektipäällikkö | Reeta Stöd |
VENETEKNOLOGIA |
|
| FixBoat; Veneiden komposiittirakenteiden vaurioiden analysointi ja korjaaminen | |
| Kesto | 1.9.2010 - 31.12.2012 |
| Budjetti ja rahoitus |
Kokonaisbudjetti 346.000 € josta Kyamkin osuus 150.00 € TEKES (EAKR), Veleiro Oy, Leevene Oy, Vakuutusyhtiö Tapiola, Airisto Marine Oy |
| Sisältö | Hankkeen tavoitteena on parantaa komposiittirakenteiden korjaamisen laatua, suoritusnopeutta ja kustannustehokkuutta sekä saattaa kokeellisesti varmennettu uusin osaaminen alan toimijoiden käyttöön. |
| Kumppanit | Mikkelin AMK |
| Projektipäällikkö | Mikko Pitkäaho |
RAKENNUSTEKNIIKKA |
|
| Vebeter | Vedenalaiset betoni- ja teräsrakenteet |
| Kesto | 1.11.2010 - 30.6.2013 |
| Budjetti ja rahiotus |
515.000 € Tekes EAKR, Helsingin satama, TKR Coatings |
| Sisältö |
Vedenalaisten rakenteiden kuntoa ja kunnon heikkenemistä on harvassa kohteessa systemaattisesti tutkittu ja päätös korjaus- ja kunnossapitotoimenpiteistä on usein tehty ainoastaan rakenteen aistinvaraisen tarkastelun perusteella. Korjaaminen on joko jätetty tekemättä tai kalliisiin korjaustoimenpiteisiin on päädytty pelkästään silmämääräisen tarkastelun perusteella. Projektissa kehitetään vedenalaisten betoni- ja teräsrakenteiden kunnon seurannan tutkimusmenetelmiä, laitteita ja kustannustehokkuutta sekä etsitään ratkaisuja pitkäaikaisemmiksi materiaaleiksi ja rakenteiden suojausmenetelmiksi |
| Projektipäällikkö | Sirpa Laakso |
| http://www.kyamk.fi/vebeter | |
TIETOTEKNIIKKA |
|
| GameLab | Kaakon Peliklusteri (työpaketti 2) |
| Kesto | 1.6.2011–31.12.2013 |
| Budjetti ja rahoitus |
170.000 € Kymenlaakson liitto (70%), KyAMK (17%), Cursor (13%) |
| Sisältö |
Projektin tavoitteena on synnyttää Kymenlaakson ja Etelä-Karjalan seuduille kansallisesti ja kansainvälisesti merkittävä ja tunnustettu pelitoimialan klusteri. Projekti luo pohjan yritysvetoiselle pelitoimialan keskittymälle, jota tukee toimiva alueellinen koulutusrakenne. Toimivat pelitoimialan yritykset ja niitä tukeva laadukas alan koulutus houkuttelee seudulle ja toimialalle yrityksiä, työntekijöitä ja sijoituksia. Projektin toimenpiteet jakautuvat kolmeen työpakettiin:
Projektin kokonaiskoordinoinnista vastaa Cursor Oy. KyAMK vastaa työpaketista 2; koulutusympäristön ja –sisältöjen kehittäminen. |
| Projektipäällikkö | Marko Oras |
| http://gamelab.kyamk.fi | |
INNOVAATIOT |
|
| BOAT | Korkeakoulujen ja yritysten verkottunut yhteistyö Itämeren alueen maissa |
| Kesto | 1.1.2012 - 31.12.2013 |
| Budjetti ja rahoitus | |
| Sisältö | |
| Projektipäällikkö | Arja Sinkko |
| www.kyamk.fi/boat | |
| SimuNet | Tietoverkkosimulaattori |
| Kesto | 1.1.2009–31.12.2011 |
| Budjetti ja rahoitus |
220.000 € Etelä-Suomen Lääninhallitus, Cursor, Otsakorven säätiö, Kymen Puhelin, Loviisan Puhelin ja Haminan Energia. |
| Sisältö | Tavoitteena on rakentaa todellisen internet-palveluntarjoajan tuotantoverkon kaltainen testi- ja T & K -verkko ja sen ympärille simuloituja asiakkaiden yritysverkkoja. Tuloksena on se, että alueen internet-palveluntarjoajat voivat teettää huomattavasti helpommin erilaisia testaua-, tutkimus ja tuotekehitysprojekteja KyAMK:lle. |
| Projektipäällikkö | Martti Kettunen |
| http://www.ictlab.kyamk.fi | |
Päättyneet projektit (2010 alkaen)
| SÖKÖ II | Suomenlahden öljyntorjunnan kehittäminen |
| Kesto | 1.1.2008–31.7.2011 |
| Budjetti ja rahoitus |
647.000 € Päijät-Hämeen liitto, Cursor, Kouvolan seudun kuntayhtymä, Pelastuslaitokset: Helsinki, Itä-Uusimaa ja Länsi-Uusimaa, Öljynsuojarahasto, Teboil, Ekokem, Jane ja Aatos Erkon säätiö |
| Sisältö | Tavoitteet: kehittää pelastustoimialueiden öljyntorjuntavalmiutta, luoda toimintamalli suuren öljyntorjuntaoperaation koordinointiin alueen öljyntorjunnasta vastaaville viranomaisille ja dokumentoimalla malli toimintamanuaaliksi, suunnitella öljyntorjuntatiedotusta, vahvistaa rannikon öljyntorjujien toimijaverkostoa ja luoda yhteistyöverkostoja oppilaitosten, muiden tutkimusryhmien ja asiantuntijoiden sekä yritysten välille. |
| Projektipäällikkö | Melinda Pascale, Justiina Halonen, Kati Raikunen |
| Muuta | www.kyamk.fi/soko |
| SAFGOF | |
| Kesto | 1.1.2008–30.4.2011 |
| Sisältö | Tavoitteena selvittää Kymenlaakson meriliikenteeseen ja sitä palvelevan satamasidonnaiseen liiketoiminnan kilpailutilanteeseen vaikuttavia tekijöitä. |
|
Kumppanit/ rahoittajat |
Kymenlaakson liitto |
| Projektipäällikkö | Tommy Ulmanen, Jorma Rytkönen |
| TULVA | Tulevaisuuden veneala |
| Kesto | 1.8.2008–30.4.2011 |
| Sisältö | Hankkeen tavoitteena on ollut luoda veneteollisuudelle uusia innovaatioita. Hankkeella tuotetaan sekä uusia tuotekonsepteja että uusia veneilyn konsepteja. |
|
Kumppanit/ rahoittajat |
TEKES; Scandinavian HouseBoat Oy, Red Sky Oy, Lummelautta Oy, Khimaira Oy, Kevra Oy, Kajaks-Sport Oy, Finngulf Yachts Oy, BHB-Marine, Bella-Veneet Oy |
| Projektipäällikkö | Ari Haapanen, Mikko Pitkäaho, Pasi Tulkki |
| Metku | työpaketit WP3 ja WP5 |
| Kesto | 1.1.2008 - 31.8.2010 |
| Sisältö | Työpaketit ovat osa Merikotkan Metku – Merenkulun turvallisuuden kehittäminen -hanketta. Niissä on selvitetty miten ISM-koodin mukaisten turvallisuusjohtamisjärjestelmien käyttöönotto on vaikuttanut merenkulun turvallisuuteen. WP 3: Tunnistaa turvallisuusjohtamisjärjestelmien keskeiset erot ja yhtäläisyydet ja kerää hyviä käytäntöjä. WP 5: Tutkii miten turvallisuusjohtaminen näkyy viranomaisten moniammatillisessa yhteistyössä. |
| Kumppanit | Päijät-Hämeen liitto, Kotkan kaupunki, Helsingin satama |
| Projektipäällikkö | Tekniikka: Mirva Salokorpi, Terveysala: Hilkka Dufva |
| Muuta |
WP:3 työpaketti on tekniikan toimialan hanke. Kok.budj. 114 560 e. WP:5 työpaketti on terveysalan hanke. Kok.budj. 114560 Kokonaishankkeen hallinnointi on Merikotka Ry:llä ja kok.budjetti on 727 t€ |
| BSN | Bridge Simulator Network |
| Kesto | 1.1.2008 - 30.9.2010 |
| Sisältö | Tavoitteena on vanhan komentosiltasimulaattorin osittainen nykyaikaistaminen sekä valtakunnallisen simulaattoriympäristöjen verkostoitumisen valmistelu |
| Kumppanit | Etelä-Suomen lääninhallitus, EKAMI |
| Projektipäällikkö | Timo Alava |
Vanhemmat projektit
Muokattu: 10.5.2012 15:07
